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國內目前約有18萬輛電動自行車，根據警政署統計，電動自行車事故件數逐年攀升，此外，還有不肖業者更改限制車速，造成交通亂象。交通部3日公告修正「電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法」，電動自行車需有「防止擅自變更速度上限」功能，還需貼上放大版合格標章。

交通部未來也擬修正道路交通管理處罰條例，將電動自行車改名為輕型機車納管，騎士需通過考照並要戴安全帽才能上路，未戴安全帽違規遭取締可罰500元。

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▲未來騎乘電動自行車未戴安全帽，可依法開罰。（

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圖／台中市政府提供）

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交通部表示，原先電動自行車合格標章尺寸僅有3.5 X 3（公分），且貼在電動自行車車頭管上，警方取締或有民眾檢舉時容易引發誤會，修正規則後，電動自行車合格標章也更新為放大版22 X 12（公分），必須懸掛在機車後方，方便民眾或是警方辨識。

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記者賴文萱／台北報導

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▲交通部修法，未來電動自行車騎乘時有

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▲電動自行車外觀似機車，未來將定義改成輕型機車納管。（圖／台中市政府提供）

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電動自行車與機車外觀相似，時速雖然沒有超過25公里，但因騎乘時無須戴安全帽，近年來肇事率持續攀升。交通部著手修法，未來電動自行車將改名「輕型機車」納管，上路需通過考照，也得戴安全帽否則開罰，另外，須懸掛放大版合格標章。

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